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Bien sûr, tout ne
se passait pas si bien lors des contrôles de la Royal Navy, témoin les bateaux
qui se sont fait arraisonner ( AMOUR de L'HUMANITE, NICOLE,
CITE D'ARVOR, ETOILE du SOUVENIR...), et la
marine anglaise savait être sérieuse et inflexible quand il le fallait,
mais, les légendes
ne sont-elles pas faites pour être entretenues ?
consulter les articles de journaux anglais
précieusement conservés par Mrs Phyllis et aimablement transmis par John,
pour s'apercevoir que la Navy faisait aussi rigoureusement son métier
.
En fait, d'une manière générale les rapports étaient francs et cordiaux entre pêcheurs bretons
et la Navy, chacun se respectait, et en cas d'écart, la sanction était
connue et acceptée. |
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Une petite prise
avec la maréchaussée avant l'appareillage |